スルッとKANSAI3デイチケットの旅。粟生線と北条鉄道

4月24日
今日は以前から行ってみたかった北条鉄道に乗りに行くことにする。

3デイチケットでついでに神戸電鉄粟生線も乗り潰す予定。

今日は阪急で新開地まで行ってみよう。6000系でのんびりと。
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新開地。まずは高速そばを食ってとw
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そういや、高速そばって、いつの間にのれんが赤くなったんだ?さらに速そうで困るw
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来た電車が小野止まりだったので、鈴蘭台で下車。なんかこげ茶色の役務車があるなぁと見学して、粟生行きに。ものすごい僻地走るのね。加古川線にくっついてる鉄道って、みんなこんな調子か?
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さて、鈴蘭台から約1時間で粟生到着。3つの路線の連絡駅って割には、周りなんもないw
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ダイヤは意外と良くできてるのか、北条鉄道も5分ほどの待ちで連絡。
おまけに加古川線もここで交換するのか、1時間ヘッドでみんなここに集合するダイヤにちょっと驚く。

さて、北条鉄道。どっから見てもレールバスです、本当にありがとうございますw
ワンマンかと思ったら、たまたまか車掌さんが乗ってて臨時きっぷを売ってました。800円で1日券購入。
1日券は引換券だけくれて、北条町駅で、例の硬券きっぷに引き替えてくれました。
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いい感じの田園をとことこ走るレールバス。交換駅が無いってのがすごいというか、ところどころに菜の花畑も見えます。20分ほどで終点到着。
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普通に駅前だ。粟生よりよっぽど都会だ。10年くらい前に再開発したらしい。って時間1本のレールバスにしてはものすごく立派な再開発。地域に愛されてる鉄道なんですかね。
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どっか行こうかと思ったら、通り雨。この後も降ったり止んだりの最悪の天気。
駅前のスーパーではばタン見つけたw
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最後には狐の嫁入りになって、これだと途中下車で一駅歩くとかムリっぽいので今日は残念ながら撤収。
今度は加古川線と絡めて遊びに来よう。
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